Raudteejaam ja kuninglikud ruumid

Schwerini 1847. aastal avatud ajaloolise arhitektuuriga pearaudteejaam asub vanalinnast loodes ja on oluline transpordisõlm. Selle imposantne jaamahoone ja luksuslikud kuninglikud ruumid meenutavad selle keiserlikku minevikku. Pärast ulatuslikku renoveerimist sai see 2008. aastal "Aasta jaama" auhinna. Peamine raudteejaam asub vanalinnast loodes. Mecklenburgi esimene raudteeliin pitseeriti 8. novembril 1841. aastal viie riigi - Preisimaa, Mecklenburg-Schwerini, Taani, Lübecki ja Hamburgi - vahel sõlmitud riigilepinguga uue Berliini-Hamburgi liini osana. Suurhertsog Friedrich Franz II võttis enda kanda poole kuludest ja liin ehitati tänasest Hagenow-Landist Ludwigslusti ja Grabowi kaudu Boitzenburgi ja hiljem Kielisse. 10. märtsil 1846 sai Mecklenburg Friedrich-Franz-Eisenbahn kontsessiooni Hagenowi - Schwerini liini ehitamiseks ja kindlustas ühenduse Berliini - Hamburgi liiniga. Sarnaselt Preisi liinidele jäi see kuni 1945. aastani oma halduse alla. Sel ajal Luisenplatzi jaam avati 1. mail 1847. Sellel oli kahe sissepääsupaviljoniga välistunnel. Need asendati aastatel 1889-1890 praeguse vastuvõtuhalliga ja laiendati lõuna pool külgneva Fürstenzimmeriga. Vastuvõtuhoonest lõuna pool asus eraldi tunnel sissepääsudega linna ja Paulstadti suunas. 1927. aastal laiendati esinduslik vastuvõtusaal raudteerööbaste alla ja väline tunnel täideti. Luisenplatzile püstitati Hugo Berwaldi 1910. aasta pronksskulptuuriga purskkaev "Päästmine merehädast". Stiil Ernst Mölleri plaanide järgi kujundati vastuvõtuhoone ja tunneli sissepääsud historitsistlikus stiilis. Vastuvõtuhoone keskne paviljon on kahe nurgapaviljoniga ühendatud kahe alumise vaheelemendi abil. Möbleeritud kuninglikud ruumid on saanud historitsistliku interjööriga seinaehituse kuninglike isikute või nende keiserlike külaliste vastuvõtuks. Asukoht Pärast põhjalikku renoveerimist avatakse Schwerini pearaudteejaam 2005. aastal uuesti ja 2008. aastal autasustatakse teda kui aasta raudteejaama (alla 100 000 elanikuga linnad). Jaamaplats nimetatakse ümber Grunthalplatziks Marianne Grunthali mälestuseks, kelle SS-i käsilased riputasid 1945. aastal vahetult enne Teise maailmasõja lõppu jaamaplatsil asuva laternaposti külge. Schwerini pearaudteejaama kasutab iga päev 14 000 reisijat.