Szczecin
2 vaatamisväärsust
Reisid laevadega „Odra Queen” ja „Peene Queen”
● Szczecin
Valge laevastiku laevad väljuvad kindlatel kellaaegadel Wały Chrobrego (Hakenterrasse) sadamast; valida on mitmeid ekskursioonimarsruute. Laevu saab rentida ka koolituste, konverentside või integratsioonürituste jaoks. Laevad „Odra Queen“ ja „Peene Queen“ on aurulaevad, mis on Szczecini vaatamisväärsus. Mõlemal laeval on kaks tekki: üks suletud (kliimaseadmega) tekk ja üks avatud ekskursioonitekk. „Odra Queen“ on mõeldud äriklassile ning koolituste, konverentside, firmapeo ja integratsioonireiside korraldamiseks. „Peene Queen“ pakub turistiklassi reisijatele võimalust mugavalt reisida ja töötada. Mõlemale laevale mahub kuni 140 inimest. Laeval on võimalik kasutada toitlustusteenust ja grillimist. Laevaomanik pakub järgmisi teenuseid: Štettiini sadamatuur, reis Świnoujście’sse, Kamień Pomorski’sse, Trzebieża’sse, Stepnica’sse, Świnoujście’sse, Gryfino’sse, Wolini saarele või Ueckermünde’sse Hariduslikud ja kultuurilised turismikruiisid Tunnine sõit: Hakenterrasse, Duńczyca jõgi, „Ewa” ladu, Grabowski kanal, Przekop Mieleński, dokk nr 5, Nabrzeże Snop i Huk, Międzystocznie.
Tehnika- ja Transpordimuuseum
● Szczecin
2006. aastal vanas trammidepoos loodud muuseum kuulub riigi suurimate tehnikamuuseumide hulka. Näitus on pühendatud Szczecini linnaliiklusele ja autotööstusele. Tehnika- ja liiklusmuuseum asub endises trammidepoos Niemierzyńska tänaval, mis ehitati 20. sajandi alguses, täpsemalt 1907. aastal. Hoone ehitamine oli tingitud ruumipuudusest, kuna trammide arv kasvas pidevalt. Investeeringu jaoks võeti kasutusele aiamaad ja maakonna kalmistu territoorium. Hoone projekteerisid kaks Berliini arhitekti – Steinmetz ja Griesbach. Huvitav on kahepoolne katus koos klaasfassaadiga, millele on paigaldatud kell. Enne Teise maailmasõja puhkemist moderniseeriti depood kaks korda – 1912. aastal ja 1929.–1930. aasta vahetusel. Niemierzyni depoo oli esimene depoo Stettinis, mis alustas tööd pärast Teist maailmasõda – see avati juba 1945. aastal. Tegemist on otsadepoo, mille sees asub 16 raudteeliini. Alates 1945. aastast teenindas Niemierzyn ainult trammiliini nr 3, tegevuse lõpus ka liine nr 4, 11 ja 12. Ajaloo viimane väljasõit sellest depoost toimus 1. oktoobril 2004 – see oli trammiliin nr 11. 2009. aastal algas Niemierzyni depoo moderniseerimine ja selle siseruumid anti üle Tehnika- ja Transpordimuuseumile. Aasta hiljem alustas muuseum tööd. Täna saab endises depoos näha ajaloolisi trammisid, busse, autosid ja mootorrattaid. Püsinäituste hulka kuuluvad muu hulgas: „Štettiini autod aastatel 1919–1944“, „Poola autod – Poola Rahvavabariigi sõidukid“, „Poola Rahvavabariigi üherattalised sõidukid“, „Poola prototüübid“ ja „Uniformiga teenistuste sõidukid“. Piletihinnad on järgmised: 10 PLN (tavapilet), 5 PLN (sooduspilet), 24 PLN (perepilet, 1 või 2 täiskasvanut ja lapsed, maksimaalselt 5 inimest), grupipilet 5 PLN (alates 10 inimesest). Teisipäeviti on sissepääs tasuta (välja arvatud näitus „Liikumise Eureka“). Niemierzyni depoo kanti 2005. aasta novembris vojevoodkonna mälestusmärkide nimekirja. Muuseumis on liikumispuudega inimestele mõeldud lift, mis võimaldab ratastoolikasutajatel pääseda nii keldrikorrusel asuvasse näitusesse kui ka ülemisel korrusel asuvasse kohvikusse. Külastajad saavad kassast osta suveniire.